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[多浪河吧] 独库公路十大危险路段发布  (本报记者 马婷)中国最美公路之一独库公路 ...

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发表于 2017-7-5 14:45:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
独库公路十大危险路段发布
  (本报记者 马婷)中国最美公路之一独库公路将于6月初恢复通车。昨日,负责此路段管养的奎屯公路管理局、伊犁公路管理局、阿克苏公路管理局联合发布独库公路十大危险路段。
独库公路距离乌鲁木齐市300多公里,地处天山中段,南北走势,北起“石油之城”独山子G217线K543,南至龟兹古国库车G217线K1089,驾车单趟跑完全程至少需12小时。
受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,沿线多发生泥石流、塌方、水毁等自然灾害,道路无法保证正常通行,每年11月初到次年5、6月实行交通管制。
5月10日,记者走访此路段,发现天山北坡部分山区道路仍被3米多厚的积雪覆盖(上图),最厚处近5米,不具备通车条件。奎屯公路管理局除雪保通队伍5月6日进入山区展开抢通工作,目前,已打通约3公里的道路,预计全线将于6月初通车。
整个独库公路中,由奎屯公路管理局管养的K543-K722路段处于天山北坡,十大危险路段中有八处位于这一路段,这是全线地质灾害最为严重的一段,也是全线能否通车的关键。
目前,距离该公路通车还有半个多月的时间,但部分网站发布“独库公路X月X日通车”、“独库公路可以走啦!”等不实消息,以致最近几乎每天都有四五辆车硬闯陷入深山。
奎屯公路管理局独山子分局局长叶尔江表示,虽然他们封住了道路入口处,但因为从独山子到库车走这条路可节省700多公里,很多人都觉得自己的车况好、底盘高,可以过去,结果走到一半被困在里面,只能请求正在山区除雪的公路人员帮忙救助,反而影响了抢通工作的进度。
危险路段1K590路段(限速30公里)
■主要危险:路面有很多鸡蛋般大的尖角碎石,路面上被碎石击打出很多麻点,此路段常出现车辆轮胎被扎、爆胎现象。
■记者体验:一边是百米高山,一边是深300多米的谷底,山区道路限速40公里,转弯处限速30公里。走到此路段,司机降速尽量绕过石头多的地方通过。这里采用了山体喷浆技术,先凿出松动碎石,再用高强水泥在山体表面浇筑成5~8厘米厚的水泥砂浆层防止落石。
■周边风景:“美”与“险”赋予这条路不同的景象,从山下到山上,能依次领略到“夏”、“春”、“秋”、“冬”不同的景象。这里有一处守护天山路的景观雕塑,有近300平米的停车位可供游客停车照相、休息。
危险路段2K602路段(限速30公里)
■主要危险:受到雨水侵蚀300多米的路段,有两处常出现路基下沉、塌陷,养护人员会定期进行修补,但仍会突然出现20-50厘米的“台阶”,如果路过车辆不减速,会发生“跳车”现象,非常危险。
■记者体验:经过此路段,可以明显地感觉车辆摇晃,地上一块沥青路面一块砂石路面,随行的公路人员介绍,因为路基下沉经常发生,他们就拿来砂石料将下沉区域填平,以此保证行车安全。
■周边风景:在此路段附近乘客可以欣赏到巴音沟景区,景区内山下绿草茂盛,山上松树成林,感受春天的景象,爬爬山感受新鲜的空气。
危险路段3K609路段(限速40公里)
■主要危险:此路段山体上有“老虎口”字样,为塌方高发路段,经过此路段一定要快速通过,严禁停车逗留。
■记者体验:该路段一边是呈垂直状的山体,一边是悬崖,头顶处山体往外凸,像“老虎嘴”的形状。当风刮过或车辆经过时,山上会有碎石滑落,很多游客在此处停车拍照实在不妥。
■周边风景:从此处前行至K616路段,记者看到该路段340米道路被高约5米的方形水泥架护住,像是一个方形隧道的防石走廊,车辆经过时被走廊保护住,安全系数倍增。
危险路段4K626-K627路段(限速40公里)
■主要危险:此段为严重塌方路段,防撞墙、山体柔性防护网均已被落石砸坏。
■记者体验:经过此路段时遇到了塌方,先是听到“咚”的一声响,之后便见到山体间扬起一片沙土。常年在山里进行养护工作的奎屯公路管理局独山子分局局长叶尔江表示,行经此处若听到前方有打雷般巨响,须赶紧往回返,因为这预示着前方不是塌方就是雪崩。
■周边风景:往前走约1公里处,有家“老回民饭馆”,店门口的土路铺成水泥路,并搭设有公共厕所,路过的游客能在此稍歇。
危险路段5K630/K636-K637路段(限速40公里)
■主要危险:此处两座大山相连,雨水在山顶上形成堰塞湖,积到一定量会从山上夹杂着泥石流滑下来。
■记者体验:在沿线可看到泥石流痕迹。据介绍,这里曾将途经车辆直接冲下悬崖。叶尔江说,遇到连续暴雨或连续高温天气,最好不要上路。经过此路段时需观察沿线山沟的水,若水流突然由大变小或变无,水质变浑浊,均为泥石流前兆。
■周边风景:该路段不远处有一处养护、便民、应急三位一体区域,3000平米的停车位,可同时停下35辆大车、50辆小车,游客可在此区域休息、购物。
危险路段6K648路段(限速30公里)
■主要危险:此路段海拔3000多米为积雪路段,路表面冬季冻结夏季融化,随着冻结与融化的过程,造成路面沉降,高低不平,道路严重扭曲变形,沥青路面被破坏,成为砂石路。
■记者体验:这段路坑坑洼洼,路面还有积水,有几段道路像扭麻花一样扭曲变形,行驶中车辆打滑,尤其到了早晚气温低时,路面上会形成一片薄冰,非常危险。
■周边风景:进入此路段,路边积雪就会越来越多,慢慢的走入“冬”季,周边的清水河大桥旁的山体上有不少小洞,原来这里也是偷淘金者最多光临的地方。
危险路段7K653路段(限速40公里)
■主要危险:今年5月初刚发生一起雪崩,60多米路被3.5米高的积雪覆盖。公路局两台除雪机用3天时间推出一条道。山体上设置的水泥方格网护坡也被破坏,破损的水泥块七零八碎地倒在一旁。
■记者体验:道路两旁约3.5米高的积雪形成一道雪墙,此处气温低,路面易结冰。由于山区道路尚未打通,至K657处便无法前行。
奎屯公路管理局独山子分局有着11年上山除雪经验的队长宋雪岭说,他们在山中会经常遇到雪崩,情况不妙,就立即从装载机上跳下来逃离现场,随后,就是叫同伴来,将被埋没的机械拖出来。
■周边风景:蓝蓝的天空,连绵的雪山,景色宜人。记者途经此处正巧赶上鹅毛大雪,可一会儿的时间,大雪就变成了小冰雹。
危险路段8K722、K765路段(限速30公里)
■主要危险:此路段雪崩严重高发,其中积雪最厚达5米。
■记者体验:因为无法走进此路段,从远处望,白茫茫一片,根本没法判断路在哪里。宋雪岭告诉记者,那些雪厚的地方看不到路基边缘,他们清雪的车翻下路基也是常有的事。
■周边风景:这里有著名的乔尔玛风景区,景色优美,乔尔玛南北都有依连哈比尔尕山和阿布热勒山的冰川纵横交错,盖于山顶的是平原冰川,填满山谷的是山谷冰川,四周的赛横得勒湖、乌勒肯萨湖、博尔阔拉湖好似颗颗明珠,碧绿晶莹。雪谷之中,伴随着乔尔玛东部的喀什河源温泉;乔尔玛的优质绿色大草原,养育着肥壮的尼勒克军马,驰名全国。
危险路段9K795-K798路段(限速30公里)
■主要危险:此路段为伊犁公路管理局管养路段,据介绍此路段为山区盘山路,各种地质灾害混杂,虽不严重但经过仍需小心。
■周边风景:途经此路段会来到那拉提草原,这是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,植被丰富,生长着茂盛的细茎鸢尾群系山地草甸。同时,途中巴音布鲁克天鹅湖是一座在碧绿草原中间安静的湖泊,每年6~9月,很多大天鹅会来此繁育休憩,场面幽静安详。很多摄影师会来此拍摄美丽的画面。6~9月也是拍摄大天鹅的最佳季节,此时草场碧绿,水流静谧,天鹅游戏其间,景色十分醉人。
危险路段10K932-K935路段(限速30公里)
■主要危险:此路段为阿克苏公路管理局沙雅分局管养的铁力买提隧道路段,是独库公路翻越天山南北最险峻的路段,进出隧道前后都是急弯。同时,在北洞口还容易出现泥石流、雪崩,途经需小心。
■周边风景:途中的大小龙池景区,有毡房、童话般小房、草原。天山神秘大峡谷位于独库公路旁,是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷。维语中,“克孜利亚”意为“红色山崖”。那些红褐色岩石在亿万年的风雕雨刻之下,才形成今日的“神秘大峡谷”。站在谷底仰视高山,只觉得陡峭的峰峦似乎随时都会压将下来,令人眩晕。
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 楼主| 发表于 2017-7-5 14:46:04 来自手机 | 显示全部楼层
铁友们出去玩还是看看的好
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发表于 2017-7-6 11:17:27 | 显示全部楼层
这条路我骑行过
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发表于 2017-7-6 11:18:00 | 显示全部楼层

好羡慕
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